工程建筑碎石加工
1、新型耐磨材料使板锤、反击板和衬板使用寿命更长;
2、低矮的大进料口，便于生产线布置和增大进料尺寸;
3、进料口大、破碎腔高、适应物料硬度高，块度大、产品石粉少;
4、高铬板锤、独特的反击衬板，尤其适用于硬岩破碎、高效节能;
5、硬岩破碎、高效节能;均整板结构使排料更呈小粒径和立方体形，无内纹;
6、产品形状呈立方体，排料粒度大小可调;
7、简化破碎流程
为什么有的沥青路面的马路用小石子铺设，路面特别光滑；有的用特别大的石子铺设，铁路碎石道砟，路面非常粗糙？
沥青路面是沥青混合料铺在地面上碾压而成的。所以路面的情况由沥青混合料决定。
先看沥青混合料的组成。沥青混合料=矿料+沥青。矿料形成骨架，沥青填充空隙和起联结作用。
你说的路面情况主要由矿料决定。矿料全称矿质混合料。由粗集料，细集料，矿粉三大类组成。
碎石垫层与级配碎石垫层的区别
碎石垫层与级配碎石垫层的区别就是碎石的密实度要求不同。级配碎石垫层需要不同的粒径碎石组合，而碎石垫层可以使用单一粒径。级配碎石垫层，是密实度比较好的的垫层。
级配碎石是一种古典的路面结构层，常用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，湘西碎石，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例的混合料，且其颗粒组成符合规定的级配要求。
由于级配碎石具有良好的透水与扩散应力、承载过渡作用，铁路碎石道渣，且料源广泛，可就地取材，便于原材料和混合料的加工，碎石子，易于机械摊铺操作，因此被广泛应用于修建高等级公路路面垫层。级配碎石垫层主要用于增强路面结构强度，并兼顾路面结构防排水功能。
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